V 7 Classic

Die neue V7 Classic: ein Motorrad mit sprühender, emotionsgeladener Energie, die Interpretation eines Konzepts essentieller Schönheit, die gelungene Nachahmung des Stils der Original-V7, aber mit allen Feinheiten der modernen Technologie, die das legendäre Vorgängermodell noch nicht gekannt hat.

Während die technische Ausstattung, das Fahrwerk und der Euro-3-Motor mit 750 ccm den aktuellen Stand der heutigen Zeit widerspiegeln, lässt die Linienführung der V7 Classic unweigerlich die Erinnerung an die erste Version aus dem Jahr 1967 aufkommen; dies gilt nicht nur für den Tank, der sich schlank und verjüngend am Rahmen anschmiegt, sondern auch für die perfekt flache Sitzbank, die sich formschön in das Gesamtbild zwischen Tank und hinterem Kotflügel integriert.

Selbstverständlich durften die Seitenverkleidungen mit Verstaufächern nicht fehlen, die wie bei der Vorgängerin stilistisch die Seitenansicht der Maschine vervollständigen.

Der unwiderstehliche Charme der V7 Classic ist aber auch den glänzenden verchromten Teilen zu verdanken, wie beispielsweise die Auspuffanlage, die Federbeine, die Rückbeleuchtung, der Tankdeckel, die Scheinwerfer-Baugruppe, der bequeme Lenker und die Einrahmungen von Tachometer und Drehzahlmesser.